汽车鱼眼端子电镀后的检验是不可缺少的工作，只有检验合格的产品才能交给下一工序使用。通常的检验项目为：膜厚,附着力,可焊性,外观,包装,盐雾实验。对于图纸有特别要求的产品，有孔隙率测试(30U”)金使用硝酸蒸气法或其它环境测试。
一汽车鱼眼端子电镀 膜厚：
1. 膜厚为电镀检测基本项目，使用工具为(X-RAY)膜厚仪，其原理是使用X射线照射镀层，收集镀层返回的能量光谱，鉴别镀层厚度及成分。
2. 使用X-RAY注意事项：
1) 每次开机需做波谱校准
2) 每星期应至少做一次程式校正
3) 测量时应根据产品材质及电镀规格选取相配套的测量程式
4) 对于新产品没有测试程式，应建立测试程式
3. 测试程式的意义：
例：Au-Ni-Cusn ----------测试在黄铜基材上镀镍打底再镀金的厚度。
二. 汽车鱼眼端子电镀附着力：
附着力检测为电镀基本检测项目，附着力不良也是电镀最常见不良现象之一，检测方法有两种：
1. 折弯法：先用与所需检测端子相同厚度的铜片垫于需折弯处，用平口钳将样品弯曲至180度，用显微镜观察弯曲面是否有镀层起皮，剥落等现象。
2. 胶带法：用3M胶带紧牢地粘贴在欲试验样品表面，垂直90度，迅速撕开胶带，观察胶带上有载剥落金属皮膜。如目视无法观察清楚，可使用10倍显微镜观察。
3. 结果判定：
1) 不可有掉落金属粉末及被胶带粘起之现象。
2) 不可有金属镀层剥落之现象。
3) 在底材未被折断下，折弯后不可有严重龟裂及起皮之现象。
4) 不可有起泡之现象
5) 在底材未被折断下，不可有裸露出下层金属之现象。
三. 汽车鱼眼端子电镀可焊性
1. 可焊性为镀锡的基本功能与目的，如果有焊接后工序要求的，焊接不良是不可接受的。
2. 焊锡试验的基本方法：
1) 直接浸锡法：根据图纸规定，直接将焊锡的部分浸上求求的助焊剂，浸入235度的锡炉中，5秒钟后应缓缓以约25MM/S速度取出。取出后，冷却至常温时用10倍显微镜观察判定：吃锡面积应大于95%以上，吃锡部位应平滑光洁，无拒焊，脱焊，针孔等现象即判合格。
2) 先老化后焊接，对于部分力面有特别要求的产品，样品在作焊接试验前应使用蒸汽老化试验机对样品进行8或者16个小时的老化，以判断产品在恶劣的使用环境下的焊接性能。
四、汽车鱼眼端子电镀外观：
1. 外观检测为电镀检测的基本功能，对于不同的客户对外观会有不同的要求，对于电镀端子应一般用10倍以上的显微镜观察。。
2. 检验步骤：
1). 取样品放在10倍显微镜下，用标准白色光源垂直照射：
2). 通过目镜观察产品表面状况。
3. 判定方法：
1). 色泽均匀，不可有深浅色，异色(如变黑，发红，发黄)，镀金不可有严重色差。
2). 不可粘有任何异物(毛屑，灰尘，油污，结晶物)
3). 必须干燥，不可沾有水分
4). 平滑性良好，不可有凹洞，颗粒物
5). 不可有压伤，刮伤，刮歪等各种变形现象及镀件受损之现象
6). 不可有裸露出下层之现象
五、汽车鱼眼端子电镀包装
包装要求收料方向正确，盘内产品头部不可超出牛皮纸高度带且卷料松紧度合适。标签须填写完整，正确。
六、汽车鱼眼端子电镀盐雾测试
1. 盐雾为验证电镀产品后续抗环境能力的最有效检测手段之一，电子电镀一般采用中性盐雾测试。
2. 检验步骤：
1). 取样品放在盐水浓度为5%的盐雾试验箱内连续喷雾
2). 依客户要求确定盐雾测试时间。
3. 判定方法：
1). 外观不可有发绿、发黄等现象
2). 镀锡层无发黑现象