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自动挡停车的时候，多数车主一般是挂P档，松刹车——拉手刹——熄火。这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害!
因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮!如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了!因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。
你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序：
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档)
总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费……
汽修专业人士王朝武告诉记者，车辆挂P挡时，变速箱齿轮处于完全锁死状态，如果突然受到外力推、拉，确实容易造成变速箱损伤。如果确实需要长时间停车，选择挂P挡，可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹，而造成的安全隐患。
此外，多数车友表示市区交通拥挤频繁走走停停，如果频繁换挡会导致变数箱损坏，应当在等红灯时挂D挡踩刹车，这时候当然也是可以的。
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